曾經(jīng)羅布泊――追記04年國(guó)慶穿越

　　(一)偶然成行

　　2004年10月的羅布泊之行，純屬偶然。本打算只作一次北疆游，經(jīng)不起同伴的誘惑，捎帶著去了一趟羅布泊。

　　羅布泊在我的印象中就是“神秘”的代名詞，感覺(jué)比南極還遙遠(yuǎn)，我總是想象著有朝一日要去南極轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，但從沒(méi)想過(guò)要去羅布泊。因此對(duì)羅布泊的認(rèn)知少至又少，最多只能想起“原子彈”、“彭加木”、“余純順”這幾個(gè)名詞。

　　雖然從不喜歡跟團(tuán)出游，可還是沒(méi)能力自己張羅去羅布泊這種地方，因此當(dāng)同伴說(shuō)起有旅行社組織探險(xiǎn)游，時(shí)間和我們?cè)瓉?lái)的行程正好能銜接上，有點(diǎn)動(dòng)心了。隨后又四方打聽(tīng)了一下，發(fā)現(xiàn)旅行社的報(bào)價(jià)也還算公道，就決定延長(zhǎng)幾天假期，順道進(jìn)一趟羅布泊。

　　鑒于有旅行社代為打點(diǎn)行程，我們就省略了行前的功課，集中精力在安排北疆游的諸多雜事，以至于臨行前對(duì)羅布泊還是幾乎一無(wú)所知，甚至以為在那兒能看到無(wú)盡的荒漠和連綿的沙丘。但有時(shí)無(wú)知卻能帶給我們意外的驚喜和美麗。于是就這樣無(wú)知地進(jìn)入羅布泊，開(kāi)始了我們的神秘之旅。

　　(二)超級(jí)腐敗團(tuán)

　　沒(méi)想到，我們一不留神加入了一個(gè)超級(jí)腐敗團(tuán)。

　　等在烏魯木齊集合時(shí)才知道，這個(gè)團(tuán)原計(jì)劃要組成百人大團(tuán)，幸好報(bào)名的人并不踴躍，不然要真有一百個(gè)人還怎么走，每次光集合點(diǎn)名就得要多半小時(shí)吧。最終成行的團(tuán)員二十余人，但領(lǐng)隊(duì)、司機(jī)、導(dǎo)游、醫(yī)生、廚師、等等工作人員也有近二十人，此為腐敗之一;

　　腐敗之二是裝備超充足：分發(fā)給每人帳篷睡袋都是全新的。越野車隊(duì)是清一色的“陸地巡洋艦”。兩輛給養(yǎng)車(被我們尊稱為“大奶媽”和“二奶媽”)，一輛是奔馳沙漠車專運(yùn)油和水，另一輛東風(fēng)大卡車馱了無(wú)數(shù)的家當(dāng)，包括煤氣爐灶等全套炊具、n套桌椅板凳、比街邊大排擋要寬敞得多的鐵桿大帳房，每次搭拆都費(fèi)時(shí)不少。更出乎我們意料的是居然還有發(fā)電機(jī)，說(shuō)是可為大家的手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、攝像機(jī)充電之用。搭好大帳房、架上電燈、再吃著熱呼呼的飯菜湯，有時(shí)真的想不起來(lái)我們是在羅布泊。

　　至于安全方面的措施更不必說(shuō)，隨帶著包括gps和衛(wèi)星電話在內(nèi)的所有先進(jìn)的通訊和導(dǎo)向裝備。據(jù)說(shuō)還在羅布泊外圍分設(shè)了幾個(gè)應(yīng)急點(diǎn)，如果一旦發(fā)生意外情況，幾個(gè)小時(shí)之內(nèi)就會(huì)有外圍的救援車輛趕到。不過(guò)這一點(diǎn)沒(méi)法得到證實(shí)，因?yàn)槲覀冞@一路最多只是有驚而無(wú)險(xiǎn)。

　　腐敗之三是食品超豐富：除了午餐是簡(jiǎn)單的干糧，晚餐的標(biāo)準(zhǔn)是八菜一湯，早餐還有熱稀飯和小菜。蔬菜、黃瓜、西紅柿應(yīng)有盡有，還有活雞數(shù)只，最絕的是還帶了兩只活羊，準(zhǔn)備在羅布泊湖心聚餐時(shí)烤全羊。每人每天兩個(gè)蘋果，還有無(wú)數(shù)西瓜，常常在車子陷入沙地救援時(shí)，讓大家吃西瓜解悶，真難為他們想得如此周到。

　　一路走來(lái)，面對(duì)羅布泊的荒涼，對(duì)比我們的腐敗之旅，真覺(jué)得慚愧。對(duì)于流浪成性的我來(lái)說(shuō)，被照顧得如此周到還真有點(diǎn)不適應(yīng)，而且失去了很多由不確定因素帶來(lái)的快感。不過(guò)，既來(lái)之則安之，權(quán)當(dāng)是一種新的體驗(yàn)吧。

　　(三)龍城

　　羅布泊所有景觀中最讓我感動(dòng)的是“龍城”。

　　抵達(dá)龍城之前，我們已經(jīng)在羅布泊區(qū)域內(nèi)行進(jìn)了兩天。我是到了新疆后，才從包車的司機(jī)那兒知道羅布泊內(nèi)主要地貌是戈壁沙漠，與我想象中的連綿沙丘相去甚遠(yuǎn)。幸好有了點(diǎn)心理準(zhǔn)備，才能忍受兩整天的灰褐色戈壁景象而不至于太過(guò)失望。反而覺(jué)得越野車能在荒蕪的戈壁灘上隨意馳騁真是一大快事!

　　接近龍城時(shí)，地勢(shì)變得崎嶇，小山包一個(gè)接一個(gè)。奇怪的是，每個(gè)山包的頂部都是黑黑的，山體倒是色彩豐富，有灰色，有紅色，也有黃色。彩色的巖石一般來(lái)說(shuō)是因?yàn)樗牡V物質(zhì)不同所致，但統(tǒng)一的黑色山頂似乎不是自然而成。果然，請(qǐng)教領(lǐng)隊(duì)后得知，這是當(dāng)年原子彈爆炸試驗(yàn)后留下的印跡。幾乎一整天，我們都在這樣的小山包中穿梭，可以想見(jiàn)這試驗(yàn)的影響力有多大，也只有羅布泊可以承受。

　　到達(dá)龍城時(shí)，真讓人眼睛一亮。出發(fā)前，領(lǐng)隊(duì)介紹過(guò)龍城的雅丹地貌，我沒(méi)太在意。因?yàn)閯傆H歷過(guò)克拉瑪依魔鬼城的壯觀，想必類似的地貌大同小異而已。可是龍城畢竟是龍城，是藏在羅布泊內(nèi)的一方寶地，怎么來(lái)形容我當(dāng)時(shí)的感覺(jué)呢?也許是我的語(yǔ)言表達(dá)能力太有限，也許是根本無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)完整表達(dá)。那是一片無(wú)盡的荒漠，散落著無(wú)數(shù)個(gè)形態(tài)詭異的雅丹巖土，不像魔鬼城那么渾厚，那么熱鬧。這兒更多的是特立獨(dú)行，和寂寞無(wú)邊。千百年的風(fēng)沙侵蝕，該吹走的早已吹走，留下的也不可能成為永恒，風(fēng)沙依舊在不停的吹，又一個(gè)千百年后我們今天的所見(jiàn)也會(huì)化作細(xì)沙，漸漸消逝，不留痕跡。。。。。。。面對(duì)它們，我只有感動(dòng)!

　　一峰挺立的“駱駝”是龍城的標(biāo)志性“建筑”，這是大自然的杰作。為什么風(fēng)沙能把這塊巖土吹成駱駝的形態(tài)而不是什么別的雞鴨牛羊?想必是老天也知道只有駱駝才能耐得住羅布泊的荒涼和干涸，只有駱駝才能守得住龍城的寂寞和悠遠(yuǎn)。

　　其實(shí)“龍城”真正得名于“駱駝”身邊的那條“大龍”，龍頭昂然，龍脊挺拔，龍身沿綿，伸向遠(yuǎn)方，淹沒(méi)在滾滾沙塵中，不知它究竟有多長(zhǎng)?我們躺在龍身之上稍事歇息，也希望能得點(diǎn)龍恩保佑我們一路平安。

　　(四)鹽堿地

　　從羅布泊湖心到落瓦寨的鹽堿地，是一段不堪回首的路。

　　我們?cè)诤目赐耆粘?，就開(kāi)始走向羅布泊最負(fù)盛名的“鹽堿地”。遙想當(dāng)年這兒也是汪洋一片，如今不僅滴水未留，而且干涸后的湖底殘留了大量的鹽分，常年的風(fēng)吹日曬，使湖底的泥土其硬無(wú)比，可以毫不夸張地說(shuō)，比水泥還要堅(jiān)硬。要真是平整的水泥地倒也罷了，可一望無(wú)際的全是崎嶇不平的大土塊，很多成弧形，高度有幾十公分，好像是巨人的雙腳跋涉在泥濘中留下的印跡。我們也嘗試著在上面走一走，抱著好奇和敬畏的心情去親近這片奇特的土地。

　　車子行進(jìn)的速度和我們步行的速度幾乎相當(dāng)，這還是車子開(kāi)在“路”上的速度。所謂的“路”就是被以前的車子壓出來(lái)的印痕，很難想象第一輛車是怎么開(kāi)過(guò)去的?可能是一輛什么樣的車?

　　步行了不到半小時(shí)，大家就走得七零八落了。為了保證行進(jìn)速度，我們被要求回到車上。坐在車上才真正有了行駛在鹽堿地上的感覺(jué)，車速不到十公里，車子顛簸得如行風(fēng)里浪尖，有一次沒(méi)抓穩(wěn)扶手，被拋起來(lái)狠狠地撞到車頂上。雖然出發(fā)前已被預(yù)先告知，對(duì)這一切也有心理準(zhǔn)備，但真正要長(zhǎng)時(shí)間地經(jīng)歷，大家都有點(diǎn)無(wú)法消受了。

　　按預(yù)先告知，走完這段路大概需要五、六個(gè)小時(shí)。但二個(gè)小時(shí)以后我們的忍耐就已接近極限，大家開(kāi)始不約而同地在不停地看表。將近三個(gè)小時(shí)后停車吃中飯，我們滿心以為一半的行程已經(jīng)過(guò)去，沒(méi)想到領(lǐng)隊(duì)給我們當(dāng)頭澆了一盆冷水，告訴我們才走了三分之一的距離。當(dāng)時(shí)我們的感覺(jué)近乎“絕望”!

　　原來(lái)我們走的這段路是往沙漠大峽谷方向走的，一般的穿越路線是走另一個(gè)方向，大概只走二十公里左右的鹽堿地。而預(yù)先估計(jì)的六小時(shí)是以前走過(guò)的兩輛越野車的行進(jìn)速度，現(xiàn)在我們是八輛車的車隊(duì)，行車速度大受影響。

　　比我們更感絕望、抱怨更深的是車隊(duì)的司機(jī)。他們雖然幾度穿越羅布泊，但走的都是傳統(tǒng)路線，沒(méi)想到這次要走雙倍的鹽堿地路程，而且路況更差，有幾輛車已出現(xiàn)了不同程度的問(wèn)題。更何況走出鹽堿地后，按計(jì)劃我們還要進(jìn)沙漠大峽谷，那兒的路途也不平坦。

　　抱怨歸抱怨，車行此地已無(wú)后退改道的可能，只得打起精神往前走。憑直覺(jué)，我相信人際罕至的“沙漠大峽谷”是不會(huì)讓我們失望的，它會(huì)是我們這次羅布泊之旅的最精彩一筆!

　　懷著對(duì)大峽谷的無(wú)限想象，任車子把我們顛得渾渾噩噩。不知過(guò)了多久，終于從對(duì)講機(jī)里傳來(lái)了興奮的聲音：前方就是落瓦寨，昔日的羅布泊堤岸。

　　我們一直行駛在湖底，遠(yuǎn)望堤岸高高在上。落瓦寨并不是一個(gè)寨子，也許以前存在過(guò)，但現(xiàn)在只是一個(gè)地名了，是這個(gè)堤岸的名稱。從湖底到堤岸是一個(gè)令人望而生畏的大坡，陡峭而不平坦，怎么把車開(kāi)上去呢?我們都替司機(jī)捏一把汗。

　　我們的車排在第三輛，前面第一輛車是讓乘員下車步行，司機(jī)啟動(dòng)四驅(qū)，一鼓作氣開(kāi)車沖上堤岸，引來(lái)一片歡呼。第二輛車也照此辦理，可車子沖到半途就熄火了，只好再后退回來(lái)，重新沖刺一回，也成功了!輪到我們的車了，司機(jī)胸有成竹地讓我們?nèi)苛粼谲噧?nèi)，在我們的一片尖叫聲中把車開(kāi)上了堤岸。以后的幾輛車也就按各自的技術(shù)水平，選用不同的方法征服了這個(gè)大坡，沖出了鹽堿地!

　　至此，我們結(jié)束了這輩子都不會(huì)忘記的鹽堿地自虐之旅，不到四十公里的車程，耗費(fèi)了近八個(gè)小時(shí)。

　　(五)單騎穿越的牛人