自駕出游選車最為關鍵新車不宜遠行

現(xiàn)如今,汽車和中國消費者是越來越親密了，而咱老百姓也不再把汽車僅僅只看作是一個代步工具，近年來，自駕車外出旅游的人越來越多。團體自駕、家庭自駕、個人出行各種形式的出現(xiàn)，五一等節(jié)假日自駕游成為有車一族最為時尚的休閑方式。
而今年的“五一”與以往略有不同，盡管也是春意濃濃，但因為剛剛結束的沙塵天氣還是夾雜著點絲絲寒意，雖然如此，卻仍然不影響人們的出游的熱情，有車一族們都早已開始蠢蠢欲動,逃離這枯燥的城市生活，計劃著出游的行程。
　　無論是駕自己私家車還是租車出游，駕車游都是件令人愉悅的事，自駕游最突出的特點就是自由了,沿途想什么時候走就走，路上想停下來看看風景也沒問題，自駕游的便利和自主性是不言而喻。但也正是由于自由,所以中途也存在許多的危險因素，出門是為了玩樂，開著狀況不佳的車出門即使不出問題也是會提心吊膽得玩不好。如果途中車輛來個拋錨急修那可就受罪了。所以選擇一輛適合自己出游特點情況的車輛就顯得尤為重要了。
　　一般來說，經(jīng)過車管所檢驗合格的車輛應該都能自駕游。但是，有些車也不宜遠行。如剛買的新車就不宜遠行。因為汽車的初始階段好比于人類的發(fā)育階段，必須十分謹慎愛惜。雖然合格出廠，但是并沒有達到十分理想的吻合狀態(tài)，初駛磨合階段會產(chǎn)生非正常磨損進而減少機件壽命。如果馬上滿負荷地用于長途行駛就會像發(fā)育受到挫折的人一樣，早衰、早壞，在長途行駛中產(chǎn)生故障或其它隱患。所以建議剛剛拿到新車的一族為了自己的愛車就別出城，在近郊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。當然,現(xiàn)在隨著技術的不斷進步,新車的磨合期也在逐漸的縮短。
　　 當然了，不管是什么狀況的車，出游前，都應該給車做一次全面“體檢”。如果準備長途出游，最好進4s店保養(yǎng)1次，請專業(yè)人員對車徹底檢查，重點是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)及輪胎(備胎)、燈光、油、水、電等方面，并隨車攜帶機油、水桶、防凍液、滅火器和一些常用工具，這樣就可以做到真正的有備無患了。
　　選擇出行車輛，關鍵還是要看具體的出游路線，如果沿途一路高速，路況優(yōu)良，一般轎車都可以勝任。但如果想另行偏道，上山轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，而山道駕駛，往往彎多且急，這種情況下安全性好、車內(nèi)空間寬敞、越野性能強的suv自然是駕駛愛好者的首選，如jeep2500、歐藍德、帕拉丁等等都是不錯的選擇。當然，在目前私家車越來越多的情況下，suv畢竟還是只占少數(shù)，我們大多還是開著轎車，而一些動力性、操控性好的轎車，也能使我們體驗到不一般的駕乘樂趣，而這類車型中，安全性能更為出眾的東風標致307、206及馬自達6等則更為出眾。
　　剛剛上市不久的東風標致206，盡管是一款緊湊型車，但由于其優(yōu)秀的運動血統(tǒng)更是成為了一些自駕游愛好者的首選。會開車的人都知道，汽車越重越費油，所以鋁合金輪圈的汽車省油，而且適合高速行駛，平穩(wěn)性好，還能夠吸收運動中的震動和噪音。而作為緊湊車型的東風標致206不但車身較為輕靈、更擁有同級別車型中不多見的標配鋁合金輪轂，這都為它良好的節(jié)油性做出了保障。因為安裝了防側(cè)傾橫向穩(wěn)定桿的麥弗遜式獨立懸架，駕乘它使人在多彎的山路里顯得信心十足。扎實硬朗的底盤，即使瘋狂駛過濕滑路面時，車速達到時速150左右，也不會感到方向打飄，車架抖動的不良反映。在連環(huán)的山路急彎中，206車頭入彎指向性也會很好，能夠確保準確地進入預定的路線。在安全性方面206使用了博世最新一代的abs技術總成，配備了配備x型交叉式雙循環(huán)液壓制動系統(tǒng)、abs、ebd等系統(tǒng)，以備意外之需。出了以上這些外，裝有子午線輪胎的汽車也比較省油，而且耐磨性高。另外，在自駕游過程中，自動擋的汽車比較省事，自動擋裝備有自動控制裝置，行車過程中可根據(jù)車速自動調(diào)整擋位，省去了換擋和踏踩離合器的事情，但因為自動變速器的動力傳遞是通過液壓來實現(xiàn)的，所以比較費油。
　　另外，為了大家能高興的玩?zhèn)€痛快，在這里還要提醒大家，除了選擇合適的車輛出游外，一些看是小事，但卻足以影響您旅程的瑣事也要注意。如：帶好身份證、駕駛證、行駛證等相關通關文書”；準備好出游路線圖；一定要注意不能疲勞駕駛；帶好黃連素和若氟沙星等常用藥品等。因為去的地方一般都是人生地不熟的，還是安全第一。駕車時還要注意駕車姿勢，因為長時間駕車最容易頸背痛，別到時候放松沒有成功，反而還帶病回來，那可得不償失了。因此，筆者在這里最后再羅嗦一句：一定要注意安全和小心。