駕車出游完全手冊(cè)異常路況駕駛技巧

　　一切準(zhǔn)備工作做好，馬上就可以出發(fā)了。不過，真正的考驗(yàn)才剛剛開始。在路途中會(huì)碰到很多平時(shí)在城市里開車根本遇不到的復(fù)雜路況，所以，了解幾種出游時(shí)常見路況下的駕車技巧是十分必要的。

　　上高速
　　1、不要超高速行駛我國(guó)高速公路最高時(shí)速規(guī)定:小型車不得高于120公里/小時(shí)。因?yàn)檐囁僭娇?，駕駛員視線越短，視野越窄，由此而產(chǎn)生的判斷失誤也就增加。控制車速不能僅憑經(jīng)驗(yàn)判斷，只有經(jīng)常觀察車速表的變化才能及時(shí)控制。
　　2、不要跟車太近正常情況下，行車間距的米數(shù)必須大于行車時(shí)速的公里數(shù)，即車速為100公里/小時(shí)的時(shí)候，行車間距也要為100米以上。安全行車的間距應(yīng)該根據(jù)天氣、路況而變化，車速越快，行車間距越大，而雨、霧天行車間距還要加倍延長(zhǎng)。另外遇到前方有道路作業(yè)、障礙物時(shí)，應(yīng)當(dāng)避讓并減速行駛，變更至無(wú)障礙車道緩速通過。變更車道時(shí)，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間還須變換使用遠(yuǎn)、近光燈，確認(rèn)與要進(jìn)入的車道前方車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后，再駛?cè)胄枰M(jìn)入的車道。如遇前方有事故，駕駛員應(yīng)讓車內(nèi)乘客及時(shí)電話報(bào)警。
　　3、不要違章停車在行駛中，車輛因故障需要臨時(shí)停車檢修時(shí)，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩上，絕對(duì)不能在行車道上修車。機(jī)動(dòng)車修復(fù)后需返回行車道時(shí)，應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈。進(jìn)入行車道時(shí)，不準(zhǔn)妨礙其他車輛的正常行駛。如車輛不能離開行車道或者在路肩上停車時(shí)，駕駛員必須立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在行駛方向的后方一百米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志，夜間還須同時(shí)開啟尾燈。駕駛員和乘車人應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車帶內(nèi)，并立即報(bào)告交通警察，轉(zhuǎn)移過程中要注意避讓正常行駛的車輛。
　　4、不要在匝道處直接出入行車道我國(guó)高速公路對(duì)車輛出入的規(guī)定是:從匝道入口進(jìn)入高速公路時(shí)，必須在加速車道上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈；駛?cè)胄熊嚨罆r(shí)，不準(zhǔn)妨礙其他車輛的正常行駛；汽車駛離高速公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)按出口預(yù)告標(biāo)志進(jìn)入與出口相接的車道，減速行駛進(jìn)入輔路。就算錯(cuò)過了應(yīng)該出去的出口，也一定要繼續(xù)行駛至下一出口再調(diào)頭回來，決不能擅自停車、倒車或者調(diào)頭逆行，否則極易造成嚴(yán)重事故。
　　5、社會(huì)車輛不要隨便拖車。
　　在發(fā)生事故、故障后，一定要報(bào)警呼叫清障車。除救援、清障車外，其他車輛不能在高速公路上拖拽故障車、肇事車行駛。

　　在霧天
　　1、開霧燈但別開遠(yuǎn)光燈
　　霧中行車，應(yīng)打開前后霧燈、近光燈，但別開遠(yuǎn)光燈。因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的光線高挑強(qiáng)烈，被大霧折射后容易射入對(duì)向行駛司機(jī)的眼中，使其視線模糊，難以察覺到對(duì)向來車的存在。在聽到對(duì)方車?guó)Q笛時(shí)，應(yīng)及時(shí)鳴笛作答，以使危險(xiǎn)系數(shù)大大降低。霧重時(shí)，可使用雨刮器改善視線，并臨時(shí)停車且開亮小燈。
　　2、勤按喇叭，警告行人和車輛勤按喇叭不僅能引起對(duì)方注意，同時(shí)在聽到對(duì)方車輛鳴喇叭后，也應(yīng)鳴喇叭回應(yīng)，示意己車的位置。
　　3、車速不能過快，車距不能過近霧天路面容易結(jié)霜，路面濕滑，制動(dòng)性能降低，車輛易側(cè)滑，所以車速不能過快，要把車速控制在50公里/小時(shí)以內(nèi)。另外霧天視距短，能見度低，要仔細(xì)觀察路面情況，以保持足夠的安全車距。
　　4、盡量不要超車霧天在氣溫低、濕度大的時(shí)候，路面極易形成薄霜，如果此時(shí)超車極易發(fā)生側(cè)滑并與對(duì)面車相撞的事故。
　　5、不要緊急制動(dòng)遇到結(jié)霜路面時(shí)，最好的方法是盡可能在結(jié)霜路段之前就將車速降下來，如果來不及降低車速，千萬(wàn)不能在結(jié)霜路面上緊急剎車或是猛拐方向，一般來講秋季結(jié)霜的路面不會(huì)很長(zhǎng)，稍降速后就能夠通過。
　　6、寧靠中間，不沿路邊霧中行車盡量盯住路中的分道線行駛，但注意一定不要軋線，否則對(duì)面來車將很危險(xiǎn)。千萬(wàn)不要沿路邊行駛，除了提防路側(cè)排水溝以外，在路邊臨時(shí)停車、等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧里沖過來。
　　7、保持玻璃潔凈，但切忌邊走邊擦由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)面常常會(huì)蒙上一層薄薄的霧，水汽凝結(jié)的風(fēng)擋曲面會(huì)使你僅有的視線受損，來車射出的燈光也會(huì)晃眼。使用空調(diào)的除霧擋，可以快速除霧；也可以將車窗打開一條縫，使車內(nèi)外空氣流通，避免風(fēng)擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣。如果想用手擦去風(fēng)擋上的霧氣，一定要停車后擦拭，切忌邊走邊擦。
　　8、停車后，乘員要遠(yuǎn)離車輛霧太大時(shí)，可將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙閃燈。最重要的是，停車后，車上所有人都要從右側(cè)下車，千萬(wàn)不要坐在車上。如果是停在高速路緊急停車港灣，人最好翻過護(hù)欄，到路基外面等候，避免被莽撞的車碰到。

　　走山路
　　在急彎狹道、地勢(shì)險(xiǎn)峻的山路上，駕駛員如稍有疏忽或操縱不當(dāng)，就會(huì)導(dǎo)致撞車墜崖。為防止此類事故發(fā)生，行車中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
　　1、要集中精力，不能掉以輕心。如果感覺很疲勞，思想上對(duì)通過險(xiǎn)路無(wú)把握時(shí)，應(yīng)暫停通過。
　　2、行車中，要重點(diǎn)觀察靠山一邊的路面，沿靠山一側(cè)行駛，不要窺視深澗懸崖，以免分散精力和產(chǎn)生緊張心理。
　　3、注意對(duì)方來車，及早考慮會(huì)車條件，主動(dòng)選擇安全會(huì)車地段進(jìn)行會(huì)車。
　　4、轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須做到“減速、鳴喇叭、靠右行”，行車速度要緩慢，并注意彎道路緣是否光滑，車輪所經(jīng)的地方是否堅(jiān)實(shí)，切忌過于靠邊。
　　5、陡坡處轉(zhuǎn)彎，要提前換入能提供足夠扭力的低速擋，避免轉(zhuǎn)彎中換擋或制動(dòng)。
　　6、盡量少使用制動(dòng)，尤其不要在懸崖近處使用緊急制動(dòng)，以免造成側(cè)滑，發(fā)生事故。