鴨綠江大橋

鴨綠江大橋--此橋為鴨綠江上諸多橋中第一座橋，是國家級風(fēng)景名勝區(qū)鴨綠江位于丹東境內(nèi)鴨綠江下游的渾江口至江海分界處的沿江區(qū)，全長210公里，面積約4000平方公里。景區(qū)以水景為主線，山景相依托，名勝古跡歷史久遠(yuǎn)，游一江可觀賞中朝兩國風(fēng)光。鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)由六大景區(qū)100多個景點組成，基中有浩瀚秀美的水豐湖、雄峙江畔的虎山長城、彈痕累累的鴨綠江大橋、我國1.8萬公里的海岸線最北端的江海分界原先和古人類洞穴遺址、原始村落遺址和現(xiàn)代園林建筑等，構(gòu)成了豐富的自然景觀和人文景觀。一九0九年五月動工，一九一一年十月竣工。由當(dāng)時日本朝鮮總督府鐵道局所建。始為鐵路橋，十二孔，長944.2米。從中方數(shù)第四孔為開閉梁，以四號墩為軸，可旋轉(zhuǎn)90deg;，便于過往船只航行。偽滿時期，日本人在此橋上游建成第二座鐵路大橋（即今日之中朝友誼橋），一九四三年四月啟用，逐將第一橋改為公路橋。一九五0年十一月至一九五一年二月經(jīng)美軍飛機多次轟炸，第一橋毀為廢橋。中方所剩四孔殘橋保留至今，習(xí)慣稱“斷橋，為市級文物保護單位，一九九三年六月動工修整，辟為旅游景點，命名為“鴨綠江端橋。橋身漆成淺蘭色，意在不忘戰(zhàn)爭，祈盼和平。
關(guān)鍵字： 友誼橋 名勝區(qū) 文物保護 旅游景點 鐵路橋 鴨綠江