2 月份,烏魯木齊鐵路局接入臨客 120列,發(fā)出臨客 111 列,同比增幅分別達(dá) 122%和 136%。 盡管鐵路春運(yùn)工作已于 2月 16 日結(jié)束,但是烏魯木齊鐵路局下行客流卻進(jìn)入高峰時(shí)段,來自河南、四川、甘肅、陜西等省份大批務(wù)工客流陸續(xù)進(jìn)疆,鐵道部根據(jù)客流需求,加開了鄭州、成都、重慶北、天水、蘭州、西安至烏魯木齊臨時(shí)旅客列車。今年臨客開行相比往年時(shí)限較集中,單日接發(fā)數(shù)量大,自 2 月下旬至 3 月初,進(jìn)疆客流增長態(tài)勢持續(xù)攀升,從客流動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和客車超員電報(bào)反映的情況,各次進(jìn)疆旅客列車超員率均超過 60%。居高不下的進(jìn)疆客流給烏魯木齊鐵路局各客運(yùn)站和中轉(zhuǎn)站的旅客乘降組織工作造成巨大的壓力。
針對臨客到達(dá)比較集中的實(shí)際,為避免客流積壓及線路使用緊張,烏魯木齊鐵路局調(diào)度所強(qiáng)化行車組織,及時(shí)通報(bào)旅客列車正晚點(diǎn)信息,督促各單位加強(qiáng)旅客乘降組織和車輛檢修作業(yè);實(shí)時(shí)盯控客流變化,及時(shí)與鐵路局客運(yùn)處溝通,采取調(diào)用票額和加掛車輛等措施滿足中轉(zhuǎn)客流需要。
在烏魯木齊鐵路局各相關(guān)部門和單位的共同努力下,旅客乘降和疏解工作井然有序,旅客運(yùn)輸平穩(wěn)有序。
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