大衣帽子皮手套烏魯木齊火車(chē)站站務(wù)員寒風(fēng)中一站9小時(shí)

　　亞心網(wǎng)訊(記者 古麗尼尕爾·艾則孜)“2-9號(hào)車(chē)廂的旅客往左走，其他車(chē)廂的旅客往右走……”12月19日中午，烏魯木齊火車(chē)站，一號(hào)站臺(tái)客運(yùn)員蔡勇站在車(chē)站進(jìn)口用麥克風(fēng)指引旅客上車(chē)。當(dāng)天烏魯木齊的最低氣溫達(dá)-23℃，他一站就是9個(gè)小時(shí)。

　　圖為 19日13時(shí)38分，蔡勇指引旅客上車(chē)。亞心網(wǎng)記者 李瑞 攝

　　圖為 19日13時(shí)30分，蔡勇在站臺(tái)上迎接進(jìn)站火車(chē)。亞心網(wǎng)記者 李瑞 攝

　　蔡勇穿著保暖衣、棉褲、羽絨大衣，圍著圍脖，戴著雷鋒帽。記者看到蔡勇的皮手套里還戴著一雙棉手套，“戴兩層才能御寒，但有時(shí)候用對(duì)講機(jī)會(huì)不太方便，所以要拿掉”。

　　旅客上車(chē)后，蔡勇把頭縮到衣領(lǐng)里來(lái)回走了走，又伸長(zhǎng)脖子看時(shí)間。“我們要隨時(shí)聽(tīng)廣播，也需要跟其他站臺(tái)的客運(yùn)員保持通話，所以天氣再冷也得把耳朵露出來(lái)。”蔡勇邊講邊左右搖擺地說(shuō)，“我們?cè)谡九_(tái)的取暖方式就是來(lái)回走動(dòng)。”

　　火車(chē)站共有3個(gè)站臺(tái)，一般每個(gè)站臺(tái)有3名工作人員。一個(gè)站臺(tái)長(zhǎng)600米左右，每人負(fù)責(zé)200米。蔡勇說(shuō)，他們工作時(shí)間是兩天白班，兩天夜班，休息兩天。白班從9:30至18:30，晚班從18:00至第二天10:00。“最難熬的是夜班，每天18:30到23:00是進(jìn)出列車(chē)最集中的時(shí)段，如果有火車(chē)晚點(diǎn)，整晚上都別想休息。”蔡勇說(shuō)，火車(chē)站每天有60趟列車(chē)進(jìn)出，間隔時(shí)間最短的不到10分鐘，最長(zhǎng)的20分鐘左右。