中國惟一和最長的沙漠公路

　　橫穿塔克拉瑪干的沙漠公路是我國惟一，也是最長的黑色路面的沙漠公路。

　　塔里木沙漠公路是目前世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。公路于1993年3月動工興建，1995年9月全部竣工。該公路北接輪南油田公路網(wǎng)與會314國道相接，全長城552千米。

　　其中流動沙漠段公路北起肖塘，南至民豐縣城以東23千米的恰安，全長446千米。該公路是國家“八五”重點(diǎn)科技攻關(guān)項目，先后由17個科研單位、180多名專家和技術(shù)人員參加了科技攻關(guān)，攻克了流動沙漠中修筑上等級公路的一系列世界級難題，項目研究達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。該沙漠公路路基寬10米，黑色路面為7米，它采用了強(qiáng)基薄面路面結(jié)構(gòu)，沙基振動干壓實和土工布加固沙基的施工工藝及蘆葦防欄和蘆葦方格防沙體系。路面平整如鏡，汽車時速一般都在100千米以上，最高可達(dá)150-180千米。

　　沙漠公路的貫通，對加快塔里木盆地油氣勘探開發(fā)，促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展和政治穩(wěn)定將發(fā)揮重要作用，同時也為國內(nèi)外游客深入塔克拉瑪干大沙漠腹地，開發(fā)沙漠探險旅游創(chuàng)造了良好的條件。

　　沙漠公路維護(hù)蘆障

　　如今在輪臺南鎮(zhèn)沙漠公路0千米和民豐縣恰安沙漠公路的終點(diǎn)處都建有壯觀的沙漠公路彩樓，門樓旁立有宏偉的沙漠公路簡介紀(jì)念碑。彩樓兩側(cè)書寫著“千古夢想沙海變油田”、“今朝奇跡大漠變通途”的巨幅對聯(lián)。當(dāng)汽車駛?cè)氡蝗藗兎Q作“希望之路”和“幸福之路”的沙漠公路時，不禁使人思潮起伏，感慨萬千!