虹橋-商務(wù)人士的心病!

為什么虹橋機(jī)場的出租車解決不了？虹橋機(jī)場的出租車要車難的問題由來已久，一直可以追溯到20年前，當(dāng)時就是黑車和一些單位如“x華”霸持著那兒的車輛，x華面包車“拼車”卻個個收全額，黑車更是漫天要價。乘車沒有fec（外匯券）不接待。嚇的我輩決不敢乘晚上到達(dá)的航班。二十年過去了，上海市的面貌發(fā)生了多大變化。就是“虹橋”- 我們商務(wù)人士的心病，而且如同得了癌癥，就是弄不好。以我所見，今天的情況完全是人為的，這個"癌癥"就是某些方面謀求既得利益造成的。1） 長遠(yuǎn)講：為什么不建立體停車庫呢，目前的地方是夠的，挖下建個四層，可以解決大問題。2） 出租車通道：動遷一，二家就可以拓寬道路，增加流量，工作量又不大，能動萬家百性，就動不了幾個單位？3） 為何不在稍空的時候，大量放進(jìn)車來侯客呢？4） 侯機(jī)樓另一側(cè)，有個停車場，又很容易打通橋下，從麥當(dāng)勞那兒穿過來，增加為第二上車點(diǎn)，問題立馬解決，為何不動呢？可能是因?yàn)槟莾河幸坏纕ip通道，幾個首長進(jìn)出專用道。不能讓成千上萬老百姓用。5） 出租車“調(diào)度”和某些司機(jī)（主要是紫紅色車）勾結(jié)，霸占車道，釣魚（有好業(yè)務(wù)給這些司機(jī)）人為造成車流不暢。我暫不發(fā)這樣的照片證據(jù)，以觀變化。6） 警察不為民排憂，不在現(xiàn)場靈活調(diào)動，最大限度的讓出租車進(jìn)場流量增到最大，任憑“自動紅綠燈”“自動調(diào)節(jié)”，而“幸災(zāi)樂禍”。警察不少，卻到處“埋伏”，罰司機(jī)是他們的唯一愛好和上班的唯一工作。我們看著客人等車排長隊(duì)。客車等進(jìn)排長隊(duì)。難免會步行走出來搭車，每每會有“警察游擊隊(duì)”襲擊我們?？圮嚵P款。還振振有詞“說是規(guī)定”請問這規(guī)定是人大制定的嗎？有法律依據(jù)嗎？經(jīng)過聽證嗎？7） 一幫以“既得利益”為目標(biāo)的“市場管理者”（包括警察有限公司）怎么能會為群眾著想呢？8） 實(shí)在沒有辦法，我建議開放給各大出租車公司，讓他們用大，中巴把客人送出機(jī)場到他們能搞到的附近停車場轉(zhuǎn)車。允許“搶”客。上海市政府：問題的解決并不難，做，作為就能解決問題。對于我們自己唯一的好辦法就是步行300米到場外搭車.
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