烏魯木齊：節(jié)前所有出疆火車(chē)票基本售罄

　　●春運(yùn)客流昨起進(jìn)入節(jié)前高峰

　　●20日、21日網(wǎng)絡(luò)電話訂票預(yù)售期延長(zhǎng)至14天

　　本報(bào)訊(記者王艷紅實(shí)習(xí)生王琳)據(jù)烏魯木齊火車(chē)站統(tǒng)計(jì)，昨日，烏魯木齊火車(chē)站發(fā)送旅客突破3萬(wàn)人，創(chuàng)春運(yùn)以來(lái)客流新高，車(chē)票方面，節(jié)前所有出疆列車(chē)車(chē)票已基本售罄。

　　昨天是農(nóng)歷“小年”。在烏魯木齊火車(chē)站，背著行囊的旅客步履匆匆，放寒假的學(xué)生、回家探親的務(wù)工人員，會(huì)合陸續(xù)放假的企事業(yè)單位的客流，掀起節(jié)前出行的客流高峰。

　　據(jù)鐵路部門(mén)介紹，隨著農(nóng)歷“小年”的到來(lái)，春節(jié)前一周的1月16日至21日期間，鐵路春運(yùn)將迎來(lái)節(jié)前客流的最高峰。

　　根據(jù)客流預(yù)測(cè)，節(jié)前出疆旅客發(fā)送最高日或?qū)⒊霈F(xiàn)在1月18日;而疆內(nèi)的短途客流將緊隨其后，在19日至21日大幅攀升。

　　車(chē)票方面，節(jié)前所有出疆列車(chē)的車(chē)票已基本售罄，僅有部分方向列車(chē)有無(wú)坐席車(chē)票。疆內(nèi)列車(chē)的車(chē)票，19日至21日期間的最為緊俏，也已基本售完。

　　14日起，年初三后的返程火車(chē)票已陸續(xù)發(fā)售，旅客現(xiàn)在就可以訂返程車(chē)票了。

　　同時(shí)，記者還從烏魯木齊鐵路局獲悉,節(jié)日期間，鐵路部門(mén)將本著方便旅客的原則，對(duì)旅客購(gòu)票、取票時(shí)間做出調(diào)整。

　　此次主要調(diào)整的是互聯(lián)網(wǎng)售票和電話訂票的預(yù)售期，即1月20日、21日，互聯(lián)網(wǎng)售票和電話訂票的預(yù)售期延長(zhǎng)至14天(含當(dāng)天)，也就是1月20日發(fā)售2月2日以內(nèi)的車(chē)票，1月21日發(fā)售2月3日以內(nèi)的車(chē)票。

　　在此期間，車(chē)站窗口和客票代售點(diǎn)預(yù)售期不作調(diào)整。

　　此外，從1月20日起，烏魯木齊鐵路局也將延長(zhǎng)電話訂票的取票時(shí)間。

　　春運(yùn)

　　﹒提示

　　謹(jǐn)防偷盜詐騙

　　春運(yùn)期間，鐵路警方提醒旅客，春運(yùn)回家路上要防扒、防騙、防盜。

　　防扒：錢(qián)財(cái)不要外露，旅客乘車(chē)時(shí)最好不要攜帶大額現(xiàn)金;大錢(qián)零錢(qián)分開(kāi)存放，身份證件、銀行卡和現(xiàn)金分開(kāi)放;貴重物品妥善保管，重要行李不離身;可疑人員要防備。

　　防騙：私人信息和資料不要透露給陌生人;不貪圖便宜;不要把財(cái)物交給陌生人。

　　防盜：檢票和上車(chē)時(shí)乘客最好把背包掛在胸前;避免與形狀、顏色相同的行李放在一起，以免下車(chē)拿錯(cuò);沿途?？坑腥讼萝?chē)時(shí)要看管好自己的行李。(本報(bào)記者王艷紅實(shí)習(xí)生王琳)

　　電話網(wǎng)上訂票有規(guī)定

　　目前，互聯(lián)網(wǎng)(www.12306.cn)售票營(yíng)業(yè)時(shí)間為每日6:00至次日1:00，網(wǎng)上購(gòu)票支付時(shí)間為45分鐘，首次使用銀聯(lián)在線支付的用戶需要在網(wǎng)上注冊(cè)開(kāi)通。

　　電話(95105105)訂票營(yíng)業(yè)時(shí)間為每日6:00至23:00，在新疆境內(nèi)直接撥打電話訂票，只收取市話費(fèi)，不收長(zhǎng)途話費(fèi)。

　　(本報(bào)記者王艷紅實(shí)習(xí)生王琳)

　　春運(yùn)

　　﹒故事

　　春運(yùn)檢票鉗聲聲

　　本報(bào)記者王麗麗

　　1月10日11點(diǎn)20分，烏魯木齊火車(chē)南站候車(chē)室里到處都是人，人們把大大小小的包背在身上，不停地走來(lái)走去，時(shí)不時(shí)地瞄下車(chē)站的指示牌，不斷在問(wèn)：“什么時(shí)候開(kāi)始檢票?”

　　11時(shí)40分，閘門(mén)一開(kāi)，排在前面的人你擠我，我擠你往前走，排在后面的人背著行李從旁邊一個(gè)凳子跳到另一個(gè)凳子，手上提著、胳膊上挎著行李一個(gè)個(gè)飛奔著，有些人跑著跑著行李掉了下來(lái)，撿起來(lái)繼續(xù)跑，一窩蜂擠到檢票口，幾百個(gè)人頭在眼前晃動(dòng)，讓人頓時(shí)頭暈。

　　“大家不要擠，把車(chē)票拿到右手，每個(gè)檢票口都能檢票。”還沒(méi)有開(kāi)始干活，楊潔先吆喝了幾嗓子，從以往的經(jīng)驗(yàn)看，這幾嗓子能夠縮短幾分鐘工作。楊潔說(shuō)，旅客都喜歡到離自己最近的檢票口檢票，有時(shí)這邊空著，那邊卻擠成一堆，所以要不停地疏導(dǎo)。

　　眼疾手快

　　11時(shí)31分，7個(gè)檢票口開(kāi)始檢票，7名檢票員必須在15分鐘內(nèi)將1500多張車(chē)票查驗(yàn)完畢，不然就會(huì)影響下一趟列車(chē)的檢票工作。楊潔手持檢票鉗，從旅客手中接過(guò)車(chē)票，掃了一眼日期和車(chē)次，咔嚓一聲，檢票鉗在車(chē)票上剪出了一個(gè)缺口，再還給旅客，整個(gè)過(guò)程只用了兩秒。

　　“不但要快，而且要準(zhǔn)，既要剪口，還要核對(duì)車(chē)票信息，防止旅客上錯(cuò)車(chē)。”楊潔說(shuō)，簡(jiǎn)單的“咔嚓”聲后，還是有許多門(mén)道的。“每個(gè)檢票員必須腰腿好，幾個(gè)候車(chē)室來(lái)回轉(zhuǎn)，一站就是一上午，手上還必須不停地忙乎。”

　　“慢著，你的票不對(duì)。”楊潔突然攔住了一位旅客。旅客很焦急，絲毫沒(méi)有察覺(jué)自己的票有什么不對(duì)。“時(shí)間錯(cuò)了，是明天的。”練就了一雙火眼金睛的楊潔指著票上的時(shí)間說(shuō)，旅客連忙道謝。

　　楊潔說(shuō)，在檢票的時(shí)候，她們主要核對(duì)的是日期和車(chē)次，一般在看的時(shí)候，就要下剪，“要眼疾手快。”

　　15分鐘過(guò)去了，楊潔已檢了494張車(chē)票，7556次列車(chē)1503張車(chē)票也已基本檢票完畢。楊潔說(shuō)，以前只有兩個(gè)固定的檢票員，加上檢票時(shí)從三個(gè)候車(chē)廳抽調(diào)來(lái)的工作人員，總共有5個(gè)檢票員，為了應(yīng)對(duì)春運(yùn)，火車(chē)南站專(zhuān)門(mén)成立了檢票小組，固定了4個(gè)檢票員，加上復(fù)檢組的檢票員，7個(gè)檢票口滿員工作。

　　楊潔拿起擴(kuò)音喇叭開(kāi)始提醒還沒(méi)有檢票的站內(nèi)旅客，“7556次列車(chē)的旅客請(qǐng)抓緊時(shí)間檢票上車(chē)。7556次列車(chē)的旅客請(qǐng)抓緊時(shí)間檢票上車(chē)……”

　　每天6000次

　　趁著這空當(dāng)，記者拿過(guò)檢票鉗，拿出兩張廢票開(kāi)始“體驗(yàn)檢票”。按照旁邊另一位檢票員的指導(dǎo)，“咔嗒”，成功地在票上打了一個(gè)豁口。“這樣行嗎?”記者問(wèn)楊潔，“還行，就是太慢了，檢票員一定要眼疾手快。你這樣檢票肯定有很多旅客上不了車(chē)。”楊潔介紹，按照培訓(xùn)的要求，兩秒內(nèi)就要檢完一張票。

　　在楊潔和同事的幫助下，記者試著接票、驗(yàn)票、檢票，剛剛過(guò)了20張票，虎口就開(kāi)始發(fā)酸。而春運(yùn)期間，烏魯木齊發(fā)往全國(guó)各地的客車(chē)達(dá)到30趟左右，一趟客車(chē)平均客流在1000人~1500人之間，一天有近4萬(wàn)人通過(guò)檢票口。簡(jiǎn)單的一個(gè)動(dòng)作，楊潔每天要重復(fù)6000余次。

　　楊潔指著大拇指和食指間的老繭淡淡地說(shuō)，這都是長(zhǎng)期檢票磨出來(lái)的，現(xiàn)在連鼠標(biāo)手和頸椎病等疾病都有望列入職業(yè)病目錄，我們天天檢票，不但手上起繭，胳膊也時(shí)常很痛，“我們這算不算職業(yè)病?”

　　烏魯木齊南站復(fù)檢班組值班員劉永立說(shuō)，檢票員的工作一天兩班倒，早上9點(diǎn)30分至18點(diǎn)30分是白班，其余15個(gè)小時(shí)為晚班，他們班組有3個(gè)檢票員，因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)是輪班制，沒(méi)有節(jié)假日。

　　唯一讓楊潔覺(jué)得欣慰的是，這個(gè)除夕她是白班，“上完班回家，還有時(shí)間和家人一起吃年夜飯，看春晚，已經(jīng)兩三年沒(méi)和家人一起吃過(guò)年夜飯了。”楊潔說(shuō)。

　　1月10日，4萬(wàn)多人在烏魯木齊火車(chē)站乘車(chē)，這樣的高峰期將持續(xù)一個(gè)星期左右。在這段時(shí)間里，楊潔和同事將重復(fù)這樣的工作：每天9個(gè)小時(shí)的班，檢查4萬(wàn)多張車(chē)票，確保每個(gè)旅客準(zhǔn)點(diǎn)上車(chē)。