新疆鐵路建設(shè) 致富開(kāi)發(fā)開(kāi)放大通道三

　　中哈鐵路 聯(lián)通中亞的開(kāi)放線

　　伊犁臺(tái)記者柳燕：“我現(xiàn)在的位置就是2011年12月2號(hào)中哈鐵路的接軌點(diǎn)，據(jù)了解，目前中鐵集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始加緊施工，預(yù)計(jì)2013年6月份這條鐵路就將開(kāi)通貨運(yùn)通道。”

　　2011年12月2日，中國(guó)與哈薩克斯坦第二條跨境鐵路在霍爾果斯口岸對(duì)接。目前，中國(guó)第二條向西開(kāi)放的國(guó)際鐵路通道--中哈霍爾果斯電氣化鐵路一期鐵軌安裝工程已接近收尾，二期鐵路換裝站等配套工程正緊張籌建。2013年，鐵路貨運(yùn)通道開(kāi)通后，將改變霍爾果斯外貿(mào)進(jìn)出口單一的汽車運(yùn)輸模式，大幅提高外運(yùn)通關(guān)效率。

　　新疆恒信國(guó)際物流霍爾果斯分公司總經(jīng)理胡劍斌：“我們的運(yùn)輸成本起碼可以下降40%左右，這樣一年，按我們運(yùn)輸10萬(wàn)噸水果的量計(jì)算的話。我們一年可以節(jié)約成本近600萬(wàn)美元，而且鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩蕴貏e高。”

　　霍爾果斯現(xiàn)有74家外貿(mào)企業(yè)，2011年，口岸進(jìn)出口貨物量為1180萬(wàn)噸，貿(mào)易額76億美元。隨著鐵路的延伸，霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)對(duì)外開(kāi)放能力將進(jìn)一步增強(qiáng)，霍爾果斯作為國(guó)際交流與合作的大通道，貿(mào)易量也將大幅提升。