京滬高速公路經(jīng)由北京-天津-河北-山東-江蘇-上海6個(gè)省、直轄市。全長1262公里，除天津北段京滬代用道路的外環(huán)線28。5公里是一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)、山東境內(nèi)德州齊河至泰安金牛山76公里，江蘇境內(nèi)江陰長江大橋南北接線51公里為六車道高速公路外，其余均為四車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。全線設(shè)有90處互通式立交，橋梁985座，分離式立交186座，通道1572座，涵洞2142道，服務(wù)區(qū)20個(gè)，收費(fèi)站11處。累計(jì)道路總投資393億元。 京滬高速各個(gè)路段的名稱各自不同，有：沿江高速、江陰大橋、京福、津靜、京津塘等。每個(gè)路段都有緊急故障出險(xiǎn)電話，河北段：0312-2052122，0317-7697221，山東段：德州0534-7426600，濟(jì)南0531-5702048，泰安0538-8562181。出發(fā)前要對(duì)車況進(jìn)行認(rèn)真檢查，是否需要提前更換三濾;儲(chǔ)備宜食食品和礦泉水;帶齊證件：身份證、駕駛證、行駛證、養(yǎng)路費(fèi)、稅訖憑證等;帶好隨車修理工具;檢查輪胎有無鼓包和劃傷、氣壓是否合適(還有備胎哦);還要帶好警示牌、玻璃水、汽車救援卡、拖車?yán)K、靠墊、滅火器、指南針等。 2005年春節(jié)的初十一(2月19日)，我和先生自駕車(自動(dòng)檔捷達(dá))，從上海沿著京滬高速公路，用時(shí)十二個(gè)小時(shí)，順利到達(dá)終點(diǎn)北京。 出發(fā)時(shí)，車?yán)锒诜e了我的2大塊可頌坊的巧克力蛋糕、先生的三明治+雞腿漢堡套餐，以及20多個(gè)大草莓、爸爸做的好吃的茶葉蛋、1500ml+650ml兩瓶農(nóng)夫山泉水、半打罐裝雀巢咖啡、n多個(gè)小蜜桔。食用都很方便，為節(jié)省時(shí)間，用餐一律在車輛的行進(jìn)中完成，一路上，只是按需進(jìn)入服務(wù)區(qū)，短暫停留完成加油和上洗手間。 全程繳費(fèi)共7次，累計(jì)金額：555元人民幣。 過路費(fèi)清單如下： 滬嘉高速收費(fèi)a12朱橋：20元 太倉主線-江陰大橋：75元 江陰大橋-蘇魯省界：160元 京滬魯蘇-京福魯冀：185元 吳橋主線-青縣主線：60元 天津高速公路九宣-津靜：30元 京津唐高速公路大羊坊站：25元 全程加油共4次，累計(jì)金額：660元，到達(dá)北京后，油箱內(nèi)估計(jì)還有大概價(jià)值120元的剩油。 加油清單如下： 上海啟程加油：180元，單價(jià)3。73元/升 江蘇境內(nèi)淮陰川星加油：150元，單價(jià)3。64元/升 山東境內(nèi)泰安服務(wù)區(qū)加油：180元，單價(jià)3。71元/升 天津外環(huán)加油站加油：140元，單價(jià)3。7元/升 2月19日am5：20，我和先生起床 ，梳洗、早餐、稍事整理、吻別了還在熟睡的女兒，下樓，發(fā)動(dòng)汽車。上海昨晚下了場(chǎng)雪，凌晨時(shí)大概有了10厘米的積雪，白茫茫的一個(gè)清靜世界，顯得有些異樣的安寧和純凈。 這個(gè)春節(jié)，發(fā)生了些對(duì)我的生活和婚姻影響很大的意外事件，從初六起，我就基本處于身心極度疲憊的狀態(tài)。此時(shí)此刻，大雪后的純凈和涼意突然在這個(gè)天還沒有亮起來的冬日清晨給了我一份彌足珍貴的心靈冷卻。幾天來的麻木、驚愕、極度的疲勞、難以承重的傷痛，似乎在瞬間散盡，如藏傳佛教的修行苦僧在與世隔絕的洞穴里經(jīng)過了幾十年如一日不見天光的面壁參禪后，突然某天頓悟看到神光!我的身心內(nèi)感受到了一種極其渴望的輕松，脫胎換骨一樣! 那一刻，我似乎被鈍釘在了清冷的空氣里了，一股重生的力量從天上，從地下、從周遭的空氣中慢慢地匯聚、凝結(jié)進(jìn)入我的體內(nèi)，一點(diǎn)點(diǎn)充盈我空蕩的靈魂。教我獲得比以往任何時(shí)候更多的自信和力量。 看著先生前后忙碌的身形：熱車、整理后備箱、清除前后玻璃上的厚厚白雪。我有一種被細(xì)節(jié)感動(dòng)后的簡(jiǎn)單的幸福，做一個(gè)血肉可見、愛恨至真的世俗女人，原來可以這么的容易和滿足呵! am5：50一切準(zhǔn)備工作停當(dāng)，油箱在昨天就已經(jīng)被喂得飽飽的了。掛上d擋，松開剎車，灰色捷達(dá)壓著地上殘存的積雪，緩緩駛出了靜旖的小區(qū)，辛勤守職的保安從筆挺的制服大衣內(nèi)伸出手向我們問候致意。駛出小區(qū)，就是斜土路，直接從徐家匯路進(jìn)口，上高架。嘜表顯示初始里程56910公里。 一天的行程就這么開始了，此時(shí)的天空還是漆黑一片，昏黃的路燈、高架兩側(cè)以及護(hù)欄上殘留的積雪、路上有零星幾輛小心翼翼行駛的汽車。按照指路牌的導(dǎo)向，我們順利上了a12，滬嘉高速上車輛很少，雪讓路面變得很滑，沒敢開得太快，基本在100嘜左右。強(qiáng)烈建議走沿江高速公路替代原來的滬寧高速，沿江高速接上海的a12，從無錫轉(zhuǎn)江陰大橋后進(jìn)入京滬高速，路況比滬寧好，路面車輛也相對(duì)要少很多。 am6：3o 此時(shí)里程顯示56971公里，我們到達(dá)沿江高速的太倉收費(fèi)站，過關(guān)拿卡，進(jìn)入江蘇省境內(nèi)。此刻的天空已經(jīng)泛亮，路上的集裝箱卡車也越來越密集了。他們大概也是想趕早出發(fā)吧。 車行大概有4、5公里，突然前方路面有滯留車隊(duì)，減速、停車片刻后，想探明前方究竟發(fā)生了什么，于是我們的車在集卡的縫隙里鉆來鉆去，終于突圍到了最前端，一看，大吃一驚!原來剛發(fā)生了一起特大事故：高速的上行和下行線都被封鎖了，我們的上行線上至少有4、5輛損毀車輛，橙色的高速公路護(hù)欄被撞碎了20多米，事故車輛最前面的那輛身軀龐大的集卡壓倒了一長片的高速公路的中間隔斷，整個(gè)斜橫在上行和下行的中央，車頭已經(jīng)完全看不出原來的形狀了，慘不忍睹!緊接著的第二輛大巴，車頭前部也完全被毀，大片的前車玻璃支離破碎，散落一地。后面還緊跟著幾輛大小不等的卡車、消防車等估計(jì)都是剎車不及，接連碰撞而致的。在下行線上，因?yàn)檫@突如奇來的對(duì)面車禍，躲閃不及，也接連被損了3、4輛車。 估計(jì)事故發(fā)生不久，高速巡警正在開始勘測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，量皮尺、拍照、記錄，大概25分鐘后，穿著橙色工作服的高速服務(wù)人員開始清掃事故現(xiàn)場(chǎng)。 前后共等待了半個(gè)多小時(shí)，終于放行?？偹銢]有太耽誤我們的行程哦。 am7：05 繼續(xù)上路，在沙溪服務(wù)區(qū)，我們停車去了趟洗手間，耗時(shí)3分鐘，沒有太多停留。 am7：57 里程顯示57076公里。行至江陰大橋，下橋處的江陰大橋收費(fèi)站，繳費(fèi)75元，同時(shí)拿卡。 am10：13 里程顯示57336公里。進(jìn)入江蘇省境內(nèi)的淮陰江川服務(wù)區(qū)。上洗手間、加油。油費(fèi)150元，單價(jià)3。64元/升、稍微活動(dòng)筋骨后馬上出發(fā)，僅耗時(shí)10分鐘。 am11：12 里程顯示57434公里。行至新沂收費(fèi)站，繳上江蘇省境內(nèi)過路費(fèi)160元，然后拿卡。過關(guān)后，這就算是離開了江蘇，進(jìn)入山東境內(nèi)了。因?yàn)閺纳虾３霭l(fā)后，這一路都是先生開的，他在駕駛座上已經(jīng)坐了5個(gè)多小時(shí)了，我要求換換手。我其實(shí)是個(gè)很不合格的司機(jī)，96年的本拿到現(xiàn)在也將近十年了，可是不管上海還是北京，基本只清楚機(jī)場(chǎng)到家的唯一路線。上海么，還多了一個(gè)自家到娘家的線路。通常情況下，基本不敢動(dòng)車，寧可叫出租，甚至坐公交，我也不愿意自己開車出行。因?yàn)槌鞘欣镌絹碓蕉嗟能?，永遠(yuǎn)也記不住的機(jī)動(dòng)車道，以及實(shí)在讓我頭大頭疼的停車入庫。不過開高速，卻是我僅有的愿意握上方向盤的理由，車技不高，車速卻不低，不管里外車道都敢超，遇到偶爾的飆車更是興奮異常。車輪在油門下瘋狂飛轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)不常地就超過3000。我在山東境內(nèi)駕駛的300公里內(nèi)，基本沒低于140公里時(shí)速。而且這次還遇到了一個(gè)同道，讓我偷了個(gè)懶，一開始也想超了他，結(jié)果我一加速，他也加速，先生又在旁邊動(dòng)不動(dòng)就提醒我：“慢點(diǎn)!慢點(diǎn)!”。朝我這團(tuán)飆超的烈火使勁潑涼水，于是心生了跟車的念頭，反正前車速度也不慢，何苦跟自己過不去呢。前車司機(jī)的技術(shù)還真不錯(cuò)，這一路2個(gè)多小時(shí)，近三百公里的路，我開得輕松而又流暢，基本連剎車都沒踩過。同時(shí)又給先生留出了寶貴的休息時(shí)間，他看我跟車開得比較安分了，就在副駕駛座上稍稍打了個(gè)盹。京滬高速公路經(jīng)由北京-天津-河北-山東-江蘇-上海6個(gè)省、直轄市。全長1262公里，除天津北段京滬代用道路的外環(huán)線28。5公里是一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)、山東境內(nèi)德州齊河至泰安金牛山76公里，江蘇境內(nèi)江陰長江大橋南北接線51公里為六車道高速公路外，其余均為四車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。全線設(shè)有90處互通式立交，橋梁985座，分離式立交186座，通道1572座，涵洞2142道，服務(wù)區(qū)20個(gè)，收費(fèi)站11處。累計(jì)道路總投資393億元。 京滬高速各個(gè)路段的名稱各自不同，有：沿江高速、江陰大橋、京福、津靜、京津塘等。每個(gè)路段都有緊急故障出險(xiǎn)電話，河北段：0312-2052122，0317-7697221，山東段：德州0534-7426600，濟(jì)南0531-5702048，泰安0538-8562181。出發(fā)前要對(duì)車況進(jìn)行認(rèn)真檢查，是否需要提前更換三濾;儲(chǔ)備宜食食品和礦泉水;帶齊證件：身份證、駕駛證、行駛證、養(yǎng)路費(fèi)、稅訖憑證等;帶好隨車修理工具;檢查輪胎有無鼓包和劃傷、氣壓是否合適(還有備胎哦);還要帶好警示牌、玻璃水、汽車救援卡、拖車?yán)K、靠墊、滅火器、指南針等。 2005年春節(jié)的初十一(2月19日)，我和先生自駕車(自動(dòng)檔捷達(dá))，從上海沿著京滬高速公路，用時(shí)十二個(gè)小時(shí)，順利到達(dá)終點(diǎn)北京。 出發(fā)時(shí)，車?yán)锒诜e了我的2大塊可頌坊的巧克力蛋糕、先生的三明治+雞腿漢堡套餐，以及20多個(gè)大草莓、爸爸做的好吃的茶葉蛋、1500ml+650ml兩瓶農(nóng)夫山泉水、半打罐裝雀巢咖啡、n多個(gè)小蜜桔。食用都很方便，為節(jié)省時(shí)間，用餐一律在車輛的行進(jìn)中完成，一路上，只是按需進(jìn)入服務(wù)區(qū)，短暫停留完成加油和上洗手間。 全程繳費(fèi)共7次，累計(jì)金額：555元人民幣。 過路費(fèi)清單如下： 滬嘉高速收費(fèi)a12朱橋：20元 太倉主線-江陰大橋：75元 江陰大橋-蘇魯省界：160元 京滬魯蘇-京福魯冀：185元 吳橋主線-青縣主線：60元 天津高速公路九宣-津靜：30元 京津唐高速公路大羊坊站：25元 全程加油共4次，累計(jì)金額：660元，到達(dá)北京后，油箱內(nèi)估計(jì)還有大概價(jià)值120元的剩油。 加油清單如下： 上海啟程加油：180元，單價(jià)3。73元/升 江蘇境內(nèi)淮陰川星加油：150元，單價(jià)3。64元/升 山東境內(nèi)泰安服務(wù)區(qū)加油：180元，單價(jià)3。71元/升 天津外環(huán)加油站加油：140元，單價(jià)3。7元/升 2月19日am5：20，我和先生起床 ，梳洗、早餐、稍事整理、吻別了還在熟睡的女兒，下樓，發(fā)動(dòng)汽車。上海昨晚下了場(chǎng)雪，凌晨時(shí)大概有了10厘米的積雪，白茫茫的一個(gè)清靜世界，顯得有些異樣的安寧和純凈。 這個(gè)春節(jié)，發(fā)生了些對(duì)我的生活和婚姻影響很大的意外事件，從初六起，我就基本處于身心極度疲憊的狀態(tài)。此時(shí)此刻，大雪后的純凈和涼意突然在這個(gè)天還沒有亮起來的冬日清晨給了我一份彌足珍貴的心靈冷卻。幾天來的麻木、驚愕、極度的疲勞、難以承重的傷痛，似乎在瞬間散盡，如藏傳佛教的修行苦僧在與世隔絕的洞穴里經(jīng)過了幾十年如一日不見天光的面壁參禪后，突然某天頓悟看到神光!我的身心內(nèi)感受到了一種極其渴望的輕松，脫胎換骨一樣! 那一刻，我似乎被鈍釘在了清冷的空氣里了，一股重生的力量從天上，從地下、從周遭的空氣中慢慢地匯聚、凝結(jié)進(jìn)入我的體內(nèi)，一點(diǎn)點(diǎn)充盈我空蕩的靈魂。教我獲得比以往任何時(shí)候更多的自信和力量。 看著先生前后忙碌的身形：熱車、整理后備箱、清除前后玻璃上的厚厚白雪。我有一種被細(xì)節(jié)感動(dòng)后的簡(jiǎn)單的幸福，做一個(gè)血肉可見、愛恨至真的世俗女人，原來可以這么的容易和滿足呵! am5：50一切準(zhǔn)備工作停當(dāng)，油箱在昨天就已經(jīng)被喂得飽飽的了。掛上d擋，松開剎車，灰色捷達(dá)壓著地上殘存的積雪，緩緩駛出了靜旖的小區(qū)，辛勤守職的保安從筆挺的制服大衣內(nèi)伸出手向我們問候致意。駛出小區(qū)，就是斜土路，直接從徐家匯路進(jìn)口，上高架。嘜表顯示初始里程56910公里。 一天的行程就這么開始了，此時(shí)的天空還是漆黑一片，昏黃的路燈、高架兩側(cè)以及護(hù)欄上殘留的積雪、路上有零星幾輛小心翼翼行駛的汽車。按照指路牌的導(dǎo)向，我們順利上了a12，滬嘉高速上車輛很少，雪讓路面變得很滑，沒敢開得太快，基本在100嘜左右。強(qiáng)烈建議走沿江高速公路替代原來的滬寧高速，沿江高速接上海的a12，從無錫轉(zhuǎn)江陰大橋后進(jìn)入京滬高速，路況比滬寧好，路面車輛也相對(duì)要少很多。 am6：3o 此時(shí)里程顯示56971公里，我們到達(dá)沿江高速的太倉收費(fèi)站，過關(guān)拿卡，進(jìn)入江蘇省境內(nèi)。此刻的天空已經(jīng)泛亮，路上的集裝箱卡車也越來越密集了。他們大概也是想趕早出發(fā)吧。 車行大概有4、5公里，突然前方路面有滯留車隊(duì)，減速、停車片刻后，想探明前方究竟發(fā)生了什么，于是我們的車在集卡的縫隙里鉆來鉆去，終于突圍到了最前端，一看，大吃一驚!原來剛發(fā)生了一起特大事故：高速的上行和下行線都被封鎖了，我們的上行線上至少有4、5輛損毀車輛，橙色的高速公路護(hù)欄被撞碎了20多米，事故車輛最前面的那輛身軀龐大的集卡壓倒了一長片的高速公路的中間隔斷，整個(gè)斜橫在上行和下行的中央，車頭已經(jīng)完全看不出原來的形狀了，慘不忍睹!緊接著的第二輛大巴，車頭前部也完全被毀，大片的前車玻璃支離破碎，散落一地。后面還緊跟著幾輛大小不等的卡車、消防車等估計(jì)都是剎車不及，接連碰撞而致的。在下行線上，因?yàn)檫@突如奇來的對(duì)面車禍，躲閃不及，也接連被損了3、4輛車。 估計(jì)事故發(fā)生不久，高速巡警正在開始勘測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，量皮尺、拍照、記錄，大概25分鐘后，穿著橙色工作服的高速服務(wù)人員開始清掃事故現(xiàn)場(chǎng)。 前后共等待了半個(gè)多小時(shí)，終于放行。總算沒有太耽誤我們的行程哦。 am7：05 繼續(xù)上路，在沙溪服務(wù)區(qū)，我們停車去了趟洗手間，耗時(shí)3分鐘，沒有太多停留。 am7：57 里程顯示57076公里。行至江陰大橋，下橋處的江陰大橋收費(fèi)站，繳費(fèi)75元，同時(shí)拿卡。 am10：13 里程顯示57336公里。進(jìn)入江蘇省境內(nèi)的淮陰江川服務(wù)區(qū)。上洗手間、加油。油費(fèi)150元，單價(jià)3。64元/升、稍微活動(dòng)筋骨后馬上出發(fā)，僅耗時(shí)10分鐘。 am11：12 里程顯示57434公里。行至新沂收費(fèi)站，繳上江蘇省境內(nèi)過路費(fèi)160元，然后拿卡。過關(guān)后，這就算是離開了江蘇，進(jìn)入山東境內(nèi)了。因?yàn)閺纳虾３霭l(fā)后，這一路都是先生開的，他在駕駛座上已經(jīng)坐了5個(gè)多小時(shí)了，我要求換換手。我其實(shí)是個(gè)很不合格的司機(jī)，96年的本拿到現(xiàn)在也將近十年了，可是不管上海還是北京，基本只清楚機(jī)場(chǎng)到家的唯一路線。上海么，還多了一個(gè)自家到娘家的線路。通常情況下，基本不敢動(dòng)車，寧可叫出租，甚至坐公交，我也不愿意自己開車出行。因?yàn)槌鞘欣镌絹碓蕉嗟能?，永遠(yuǎn)也記不住的機(jī)動(dòng)車道，以及實(shí)在讓我頭大頭疼的停車入庫。不過開高速，卻是我僅有的愿意握上方向盤的理由，車技不高，車速卻不低，不管里外車道都敢超，遇到偶爾的飆車更是興奮異常。車輪在油門下瘋狂飛轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)不常地就超過3000。我在山東境內(nèi)駕駛的300公里內(nèi)，基本沒低于140公里時(shí)速。而且這次還遇到了一個(gè)同道，讓我偷了個(gè)懶，一開始也想超了他，結(jié)果我一加速，他也加速，先生又在旁邊動(dòng)不動(dòng)就提醒我：“慢點(diǎn)!慢點(diǎn)!”。朝我這團(tuán)飆超的烈火使勁潑涼水，于是心生了跟車的念頭，反正前車速度也不慢，何苦跟自己過不去呢。前車司機(jī)的技術(shù)還真不錯(cuò)，這一路2個(gè)多小時(shí)，近三百公里的路，我開得輕松而又流暢，基本連剎車都沒踩過。同時(shí)又給先生留出了寶貴的休息時(shí)間，他看我跟車開得比較安分了，就在副駕駛座上稍稍打了個(gè)盹。 pm13：30 里程顯示57706公里。 到達(dá)山東泰安服務(wù)區(qū)。上洗手間、加油。油費(fèi)180元，單價(jià)3。71元。稍稍伸展筋骨，先生重新坐回了司機(jī)的位置上，我們繼續(xù)上路。其間耗時(shí)7、8分鐘。 pm15：01 里程顯示57873公里。到達(dá)河北山東交界的收費(fèi)站，繳納山東境內(nèi)高速公路過路費(fèi)185元，拿卡，進(jìn)入河北境內(nèi)。 pm16;20 里程顯示58020公里。青山收費(fèi)站，繳納河北境內(nèi)高速公路通行費(fèi)60元。 pm16：49 里程顯示58070公里。津靜收費(fèi)站，繳納天津高速公路通行費(fèi)30元。收費(fèi)站出來后，在通往天津外環(huán)的路上，走錯(cuò)了一小段，大概有5、6百米的樣子，陌生的路牌和相反的方向及時(shí)提示了我們迅速改正了錯(cuò)誤，掉頭走上了正確的赴京之路。京滬這一千多公里的路程里，就天津的這段外環(huán)路比較混亂。第一次走的話，一定要認(rèn)真看路牌，甚至有必要的時(shí)候停了車下來問問路也無妨。我們走過好幾次了，一不小心也就犯錯(cuò)了哦。 pm17：00 里程顯示58076公里。天津外環(huán)加油站內(nèi)最后一次加油，140元，單價(jià)3。7元/升。毛估估地算，如果不加，油箱里剩余的油撐到北京可能有些夠嗆，所以干脆在天津把油箱灌了個(gè)飽，放膽跑到北京，不用有任何的擔(dān)心了。天津的外環(huán)接103國道，然后從楊村進(jìn)京津塘高速公路。 pm18：25 里程顯示58182公里，大羊坊收費(fèi)站，繳費(fèi)25元。過關(guān)進(jìn)入北京市境內(nèi)。 進(jìn)城后，一路經(jīng)東四環(huán)、北西環(huán)，在四環(huán)上，我就迫不及待地給上海的爸爸媽媽報(bào)了個(gè)平安。他們肯定也擔(dān)心了一天，“兒行千里，母擔(dān)憂呵!” pm19：20 里程顯示58208公里 灰色捷達(dá)安然停入車庫，我們順利回到了中關(guān)村的寓所。 朋友已經(jīng)在等著給我們接風(fēng)了，呼朋喚友，人生幾何!人生難免經(jīng)歷苦難痛楚，提起!放下! 暮然回首，皆在，燈火闌珊處! 回頭看看這一天，除了在上海境內(nèi)有些許積雪，路面狀況不盡人意外，一路都是艷陽高照的大晴天。讓我陰霾心情也不由自主地隨著燦爛、揮灑。另外，很清楚一路的急速行進(jìn)時(shí)時(shí)刻刻與危險(xiǎn)并存的，所以盡量不讓自己黑頭黑臉妨礙了先生的開車狀態(tài)。好的天和刻意不許自己沉淪的雙重作用下，我真的覺得自己好起來了。一路上，當(dāng)我坐在副駕駛位，把這些天來遭受的重重打擊，洋洋灑灑寫滿了8張a4紙，劃上最后一個(gè)句號(hào)的時(shí)候。我知道已經(jīng)找回了原來的我-那個(gè)自信、驕傲、可愛的32歲美麗女人。踩碎、走過這次痛苦的經(jīng)歷，或早或遲!于我，僅僅只是個(gè)慢慢消化的時(shí)間問題。沒有東西能再困擾我了，多少天來的夜夜失眠，睜著眼睛等待天明是何等地不該不值呵! 2005年2月19日，我會(huì)記住這個(gè)日子!日行千里的急速中，我享受了速度的快感，頓悟了存在的合理，人生終究還要不斷前行的，即使有人負(fù)你，可你自己卻不能困死自己。2005年2月11日，年初三，這個(gè)日子我當(dāng)然也會(huì)咬緊牙根牢牢記住，鞭策我，從此更好更成功。 走過陰霾、過哀傷、過絕望，重生如斯，我只剩一顆感激的心! 感謝挫折，感謝磨難! 感謝始終守候呵護(hù)在我身邊的家人和朋友，是你們給我了源源不斷的力量。沒有你們我也就不可能是我了，無語言謝，只能用我的一生來報(bào)答這份無盡的愛。 2005年3月2日星期三晚23：23 文中的插圖就是途中的特大交通事故現(xiàn)場(chǎng)，以作警示，但愿每位駕車出行的人都能平平安安!!