6月4日清晨，我們一行人馬從北京駕駛8輛愛麗舍、1輛畢加索兩輛富康賽車向西安進(jìn)發(fā)，途經(jīng)山西大同、呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、延安，行程1933公里。對(duì)于駕齡不到1年的我來說，此行堪稱一次完美的駕控之旅。昭君墓、蒙古包、成吉思汗陵、延安窯洞、黃陵成為我們此行追逐的目標(biāo)。 d1 虎口脫險(xiǎn) 6月4日 北京到呼和浩特 晴到大雨 上午9點(diǎn)半，車隊(duì)20多人從北京北七家出發(fā)，第一天是磨合車隊(duì)，一上京昌高速和宣大高速，我們就開始瘋狂起來，時(shí)速由五六十公里加到120公里，然后逐步飆到150、160公里。下午1點(diǎn)40在大同吃過午飯后，我們興致勃勃進(jìn)入208國(guó)道。但經(jīng)過古店收費(fèi)站后，一堵施工墻橫立在路中央。連接數(shù)省的208國(guó)道，此時(shí)因修鐵路被橫腰攔斷，1公里內(nèi)既沒有208國(guó)道施工禁行的告示，也沒有改變路線的說明。恰在此時(shí)，烏云密布，狂風(fēng)暴雨驟作。 經(jīng)當(dāng)?shù)責(zé)嵝木用裰更c(diǎn)，我們?cè)趪?guó)道旁的樹林隱蔽處找到一條勉強(qiáng)能容一輛轎車通過的小土路。但這是一條望不到盡頭彎彎曲曲的土路，我駕駛的愛麗舍底盤兩次被剮，雨越下越大，接著路又被來車堵住了。17點(diǎn)多在京呼高速加油后，我們隨后兩個(gè)多小時(shí)一口氣開到呼和浩特。 驢行提示 行程：北京-京昌高速-宣大高速-大同-208國(guó)道-近10公里土路-208國(guó)道-京呼高速-呼和浩特，行程總計(jì)近600公里。 路況：北京到大同路段運(yùn)煤車多，這些車轉(zhuǎn)向慢、制動(dòng)慢，需要格外小心。208國(guó)道古店收費(fèi)站和豐鎮(zhèn)收費(fèi)站中間一段路施工，需要轉(zhuǎn)道行駛。 油費(fèi)：170元 過路費(fèi)：總計(jì)180元 d2 以車會(huì)友 6月5日 呼和浩特到鄂爾多斯 陰轉(zhuǎn)晴 來到內(nèi)蒙古不能不看兩位名人———王昭君和成吉思汗。昭君墓和我們住的昭君酒店只有二十多分鐘路程，但中間卻要經(jīng)過一個(gè)收費(fèi)站，來回各要交10元過路費(fèi)。民間傳說昭君墓一日三變，“晨如峰，午如鐘，酉如縱”。 下午2點(diǎn)多，我們?cè)诎^吃了一頓可口的飯菜，在去附近的一個(gè)蒙古包景點(diǎn)的路上，我們巧遇三位熱情的摩托車友，對(duì)我們的車隊(duì)非常好奇，一路跟過來。最后我們?cè)诿晒虐暗乃嗟厣弦攒嚂?huì)友。三位車手瞬間將摩托車開到時(shí)速120公里，讓坐在身后的幾位女士發(fā)出尖叫。我們的兩位賽車手也用愛麗舍表演蛙跳和急速轉(zhuǎn)彎，令幾位車友大聲叫好。 下午6點(diǎn)30我們抵達(dá)成陵。據(jù)說，其宮殿里的酥油長(zhǎng)明燈778年從未熄滅過。在這里看護(hù)陵墓的守靈人世代世襲，享受國(guó)家公務(wù)員待遇，現(xiàn)在已經(jīng)是39代。 驢行提示 行程：呼和浩特-昭君墓-209國(guó)道-呼包高速-210國(guó)道-鄂爾多斯-成陵，行程總計(jì)567公里。 路況：209國(guó)道和210國(guó)道貨車和三輪車多，很多路段凹凸不平，尤其要注意的是，內(nèi)蒙古境內(nèi)風(fēng)沙很大，會(huì)把車吹發(fā)飄，影響駕駛，車速不宜過快。成陵附近路段綠化很好，路旁風(fēng)景迷人。 油費(fèi)：總計(jì)161元。 過路費(fèi)：總計(jì)90元。 景點(diǎn)門票：昭君墓門票35元，成陵門票36元。 d3 追逐寶塔山 6月6日 鄂爾多斯到延安 天晴 上午9時(shí)，車隊(duì)從鄂爾多斯出發(fā)，但我們各個(gè)都有點(diǎn)睡眠不足。一路經(jīng)榆林、米脂、綏德、清澗、延川、延長(zhǎng)到延安，飽覽了晴日里的黃土高原風(fēng)光。 210國(guó)道彎多路窄，來往貨車頻繁，但我們的車隊(duì)時(shí)速保持在80公里左右，很多時(shí)候還拉到110公里，車隊(duì)時(shí)刻處在超車狀態(tài)中。 下午6點(diǎn)我們到達(dá)延安。“幾回回夢(mèng)里回延安，雙手摟定寶塔山”。如果說延安是圣地，那么寶塔山則是圣地的標(biāo)志。到延安后，我們立刻登上了寶塔山。 驢行提示 行程：鄂爾多斯-201國(guó)道-210國(guó)道-延安，途經(jīng)榆林、米脂、綏德、清澗、延川、延長(zhǎng)，行程總計(jì)近400公里。 路況：210國(guó)道路窄，彎多，大貨車多，路段行人也較多，對(duì)駕駛者是一個(gè)考驗(yàn)。尤其是車隊(duì)行駛，前后車及時(shí)準(zhǔn)備報(bào)路況顯得非常重要。 油費(fèi)：總計(jì)113元。 過路費(fèi)：吧嚇采當(dāng)收費(fèi)站、王沙溝收費(fèi)站、寨則灣收費(fèi)站、甘谷驛收費(fèi)站各10元，總計(jì)40元。 景點(diǎn)門票：寶塔山門票41元。 d4 驚險(xiǎn)一“超” 6月7日 延安到西安 艷陽高照 6月7日必將成為我駕車史上難忘的一天。在車隊(duì)12時(shí)左右行至湫沿山附近一個(gè)下坡彎道，我駕駛的5號(hào)愛麗舍欲超越一輛大貨，迎面突然駛來一輛大貨，為躲避迎面駛來的大貨我急忙把方向盤往右打，車身與右邊大貨輪胎摩擦而過，后視鏡被鏟掉。我們就這樣開著掉了右后視鏡的愛麗舍來到了西安。 下午2點(diǎn)15分我們抵達(dá)黃陵。游覽完黃陵，我們一路高速抵達(dá)目的地西安。 驢行提示 行程：從延安走210國(guó)道，經(jīng)洛川、黃陵到西安，總計(jì)近366公里。 路況：從延安到黃陵有170公里路程，沿途翻越了至少三座山脈，一路上回頭彎比比皆是，在黃陵至西安的高速路有些路段在補(bǔ)修，只有一條車道，需要注意。 油費(fèi)：總計(jì)114元。 過路費(fèi)：湫沿山收費(fèi)站、吉子收費(fèi)站、京兆收費(fèi)站各5元，黃堡收費(fèi)站40元，新莊收費(fèi)站10元，未央收費(fèi)站10元，總計(jì)75元。 景點(diǎn)門票：棗園門票21元，楊家?guī)X門票20元，黃陵門票61元