累積里程，獲免費(fèi)機(jī)票

　　都說“天下沒有免費(fèi)的午餐”，不過你可知道，只要善用你手頭的各種航空公司的會(huì)員卡，積滿一定的里程數(shù)，天上就會(huì)掉下來一張免費(fèi)機(jī)票。如此好的事情，何樂而不為呢?

　　“經(jīng)濟(jì)旅行學(xué)”的倡導(dǎo)者、懷揣3000美元就行遍世界的朱兆瑞曾經(jīng)伙同四個(gè)朋友一起出行，從而從航空公司手中拿到了免費(fèi)的第五張機(jī)票。這無疑是一個(gè)成功的免費(fèi)案例，但不是所有的航空公司都樂于舉辦這種“買多送一”的促銷活動(dòng)，也不是每個(gè)人在準(zhǔn)備出發(fā)時(shí)都能幸運(yùn)地物色到合適的同伴，這么一來，盼望航空公司能免費(fèi)送你一張機(jī)票，就變得可望不可及了。

　　不過，只要你加入了某家航空公司的“常旅客計(jì)劃”，并經(jīng)常搭乘這家航空公司的航班，當(dāng)你的里程數(shù)達(dá)到了一定的量，或者你通過其他消費(fèi)方式累積滿了你的積分?jǐn)?shù)，也許過不了多久，免費(fèi)機(jī)票的夢(mèng)想就能成真!

　　解析“常旅客計(jì)劃”，獲取免費(fèi)機(jī)票

　　目前，國內(nèi)各主要航空公司為了建立和集攏主要乘客群體和保證穩(wěn)定的客源，無一例外都推出了各自的“常旅客計(jì)劃”，其核心內(nèi)容是對(duì)經(jīng)常搭乘該航空公司旅客的飛行里程進(jìn)行累積。簡單的原則是：機(jī)票飛行距離越長、艙位等級(jí)越高，你獲得的里程積分就越多。相應(yīng)的，“常旅客”也能用自己的里程積分而從航空公司兌換一些優(yōu)惠，比如購票折扣、免費(fèi)升艙、甚至是免費(fèi)機(jī)票。

　　乘坐任何航班，都可憑填寫的申請(qǐng)表和登機(jī)牌辦理該航空公司的會(huì)員卡。以后，若再次乘坐這家航空公司的航班時(shí)，只要在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)出示一下你的會(huì)員卡，你所搭乘航班的飛行里程數(shù)就會(huì)被累積進(jìn)你的里程賬戶中。對(duì)于經(jīng)常公務(wù)出差的空中飛人們來說，這些手續(xù)不過是舉手之勞，卻能實(shí)實(shí)在在地為你帶來你應(yīng)得的實(shí)惠。比如，用一張免費(fèi)的旅行機(jī)票來犒勞自己;或者為遠(yuǎn)在老家的父母送上來回探親的機(jī)票表達(dá)孝心。

　　目前，國內(nèi)比較常見的航空公司會(huì)員卡主要是國航知音卡、東航萬里行、南航明珠卡、海航金鵬卡等幾種。作為吸引回頭客的重要舉措，各家航空公司都把自己的旅客俱樂部和會(huì)員卡包裝得相當(dāng)誘人，各有特色。但對(duì)于飛行積累里程的方式、標(biāo)準(zhǔn)，都是按照國際通行的準(zhǔn)則來統(tǒng)計(jì)的。

　　每次飛行所能積累的積分計(jì)算方式一般是：里程積分=航段標(biāo)準(zhǔn)里程×艙位系數(shù) + ∑額外獎(jiǎng)勵(lì)里程 + ∑促銷里程。這個(gè)公式中的艙位系數(shù)各公司都基本一致，頭等艙為1.5、公務(wù)艙為1.3、經(jīng)濟(jì)艙為1。 也有部分航空公司公布的規(guī)則更為細(xì)致，比如東航就對(duì)頭等艙折扣票單列了額外的系數(shù)1.4。舉例而言，如果購買一張從上海飛往北京的頭等艙全價(jià)機(jī)票，則累積的里程=航段標(biāo)準(zhǔn)里程(1452公里)×艙位系數(shù)(1.5)=2178公里，如果恰逢此航班進(jìn)行促銷活動(dòng)，還有可能獲得額外的里程累積。

　　tips國內(nèi)主要航空公司會(huì)員卡橫向比較

　　航空公司的會(huì)員卡，是獲得免費(fèi)機(jī)票的重要途徑。那么，國內(nèi)各航空公司的會(huì)員卡之間，有什么異同呢?

　　基本上，所有的航空公司會(huì)員卡都有最重要的幾個(gè)指標(biāo)：里程有效期、初次兌換里程、伙伴航空公司。

　　里程有效期指的是航空公司為會(huì)員飛行里程的保留時(shí)間，一般為兩年或三年，如果在里程有效期期滿時(shí)沒有達(dá)到獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)或者沒有兌換獎(jiǎng)勵(lì)，這段有效期內(nèi)累積的里程將被清除。但南航明珠卡的里程則是終身的，這對(duì)于每年乘坐航班并不非常頻繁的人士來說是一件可喜的事情，至少每次飛行都能有所回報(bào)，積少成多也能達(dá)到滿意的目的。

　　初次兌換里程則是一道門檻。目前，門檻最低的是海航，只要里程積分達(dá)到3000公里就可以進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)兌換，海航的兌換獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)兌換獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)(單程)= 10×k，k為兌換航段的飛行距離，航距在300公里以下的航段，均按300公里計(jì)算。比如，會(huì)員要兌換?？谥帘本┑膯纬探?jīng)濟(jì)艙機(jī)票一張，?？谥帘本┑娘w行距離為2310公里，根據(jù)此換算方法，所需里程為10×2310=23100里程。如果在同一張客票上兌換來回程，則可享受優(yōu)惠，所需里程為2×10×2310×0.9=41580里程。

　　伙伴航空公司則是指與該航空公司實(shí)現(xiàn)代碼共享的合作伙伴，從而使會(huì)員在搭乘這些航空公司的航班時(shí)也能獲得同樣的里程累積。對(duì)于會(huì)員來說，這無疑是一種巨大的實(shí)惠。目前在國內(nèi)擁有最多伙伴航空公司的是國航，它與德國漢莎、美聯(lián)航、全日空等世界主要航空公司均實(shí)現(xiàn)了代碼共享，特別適合需要經(jīng)常出國的商務(wù)人群。

　　通過橫向比較可以發(fā)現(xiàn)，國航和南航會(huì)員卡的初次兌換里程門檻設(shè)立得比較高，但是其伙伴航空公司較多，適合飛行頻率較高或經(jīng)常出國的人士選用。東航和海航在初次兌換里程上占得優(yōu)勢(shì)，但其伙伴航空公司較少，適合于一般商務(wù)人士。值得注意的是，南航的里程是終身有效的，這顯然是一個(gè)誘人的優(yōu)勢(shì)。每張卡都有自己的優(yōu)勢(shì)和特色，在難以選擇的情況下，當(dāng)然可以各種卡都辦一張，但這將會(huì)分散寶貴的飛行里程，容易“竹籃打水一場空”，建議您還是根據(jù)自己的實(shí)際情況，挑選一至兩張會(huì)員卡就足夠了。

　　一般，航空公司還會(huì)對(duì)會(huì)員卡提供升級(jí)服務(wù)，也就是說持卡人在一段時(shí)間內(nèi)的飛行累積到一定程度，就可以將普通卡升級(jí)為銀卡或金卡，升級(jí)之后的會(huì)員卡待遇自然也會(huì)有不同的提升，比如更優(yōu)惠的里程轉(zhuǎn)換系數(shù)、超額獎(jiǎng)勵(lì)里程、優(yōu)先候補(bǔ)、優(yōu)先辦理乘機(jī)手續(xù)、免費(fèi)行李、優(yōu)先登機(jī)、在貴賓休息室候機(jī)等。

　　別小看這些小恩小惠，當(dāng)你坐在貴賓休息室里盡情享受著免費(fèi)的餐食、或被熱情的服務(wù)人員安排優(yōu)先登機(jī)時(shí)，一定能為你帶來更多的心理優(yōu)越感。

　　不過，所有的航空公司都規(guī)定：只有通過純飛行積累的里程才可以作為升級(jí)積分，其他消費(fèi)而得到的積分(特約商戶消費(fèi)、信用卡等)均不能作為升級(jí)積分。而且獲得會(huì)員卡升級(jí)的條件也相當(dāng)苛刻，例如海航金鵬金卡的升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為一年內(nèi)飛行滿10萬里程或60個(gè)航班，保級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為兩年飛行滿15萬里程或100次航班。

　　tips嘗試另一種免費(fèi)機(jī)票的技巧

　　東航和海航的里程能以現(xiàn)金購買，這意味著你可以補(bǔ)貼少量現(xiàn)金的方式兌換“準(zhǔn)免費(fèi)機(jī)票”。比如你的會(huì)員卡賬戶離兌換免費(fèi)機(jī)票正好還相差100里程，可你又急著想要出門旅行，別擔(dān)心，只要花上少許的錢補(bǔ)足里程就能讓你如愿以償。

　　特約商戶消費(fèi)：獲取免費(fèi)機(jī)票的捷徑

　　飛行——累積里程——再飛行——再累積里程。這樣的模式的確比較簡單，但如果完全依靠這種方式來換取那張免費(fèi)機(jī)票，又顯得太辛苦。一張免費(fèi)機(jī)票的得來，往往意味著你起碼要辛苦地飛行十個(gè)航段以上。畢竟，沒有一家航空公司是愿意賠本的。

　　不過，在會(huì)員資源爭奪異常激烈的航空業(yè)界，和其他企業(yè)聯(lián)動(dòng)、充分開發(fā)會(huì)員卡功能是航空公司的必然選擇，幾乎每一家航空公司都鼓勵(lì)會(huì)員通過特約商戶消費(fèi)的方式來獲取里程。

　　特約商戶消費(fèi)是除了航班飛行之外最主要的里程積累方式。一般來說，航空公司越大，特約客戶就越多，通過日常生活積累積分也就更容易。以東航為例，在網(wǎng)站上公布的特約商家包括了餐飲、健身、雜志訂閱、租車、酒店等各種類別，總數(shù)達(dá)到上百家，這些特約商戶幾乎涵蓋了日常生活、商務(wù)所能涉及的各個(gè)方面，這就為交際應(yīng)酬比較頻繁的商務(wù)性人士提供了更多的里程累積機(jī)會(huì)。你會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn)，獲得那張免費(fèi)機(jī)票所需要的時(shí)間，遠(yuǎn)比你想象的時(shí)間更短。

　　tips銀行卡積分：累計(jì)里程數(shù)好辦法

　　除了“吃喝玩樂”的特約商戶之外，各家航空公司都跟銀行的關(guān)系十分密切，不但推出了種類繁多的聯(lián)名信用卡，而且普通信用卡的消費(fèi)積分也可以兌換成累積里程。

　　航空公司對(duì)于同銀行合作推出的聯(lián)名信用卡用戶總是樂于提供更多的優(yōu)惠。比如東航和建行聯(lián)合推出的東航龍卡，持卡人除通過搭乘東航班機(jī)累積東方萬里行積分外，使用東航龍卡進(jìn)行普通消費(fèi)也可累積東方萬里行積分，每消費(fèi)1元人民幣積1分(消費(fèi)1美元積10分)，每15分消費(fèi)積分自動(dòng)轉(zhuǎn)換1點(diǎn)東方萬里行積分。在東航特惠商戶刷卡消費(fèi)更可同時(shí)累積雙重積分(積分不參加建設(shè)銀行積分換禮活動(dòng))。而建行普通信用卡的消費(fèi)積分兌換則為每30分換一個(gè)里程分，顯然不及聯(lián)名卡來得實(shí)惠。更令人驚喜的是，聯(lián)名卡用戶還能享受到一系列的保險(xiǎn)優(yōu)惠，包括高額航空意外險(xiǎn)和航班延誤險(xiǎn)等。 中行、交行、浦發(fā)銀行的信用卡積分也能兌換東航里程，比例分別從12比1到25比1不等。

　　除東航外，其他航空公司也有各自的金融服務(wù)伙伴，合作方式也主要是聯(lián)名卡和信用卡積分兌換兩種，一般兌換比例都在12比1至24比1之間，都可以通過刷卡積分換取里程，相當(dāng)實(shí)惠。

　　tips累積里程的實(shí)用技巧

　　1，選擇一個(gè)較大的航空公司申請(qǐng)會(huì)員卡。不要四面出擊，盡量做到“從一而終”。

　　2，在購買機(jī)票時(shí)一定要確認(rèn)自己的艙位，因?yàn)榇蠖鄶?shù)航空公司對(duì)某些艙位是不予積累里程與航段的，例如：國航的a、z、v、g等艙位。

　　3，各大航空公司的里程有效期一般是兩年或三年(南航終身有效)，定期查詢自己所積累的里程積分和有效期，以免因過期而作廢。

　　4，航空公司經(jīng)常會(huì)郵寄會(huì)員信函給你，除了仔細(xì)校對(duì)里程累積數(shù)有無出入外，還要閱讀其中夾帶的廣告與促銷信息，這也許可以使你獲得意外的雙倍里程獎(jiǎng)勵(lì)。

　　5，旅行結(jié)束后，不要丟棄自己的登機(jī)牌，最好留存機(jī)票或機(jī)票的復(fù)印件，以備補(bǔ)登里程時(shí)使用。

　　航空里程積分問題q&a

　　q：成為會(huì)員前，里程積分可以被累積嗎?

　　a：一般而言是可以的(如東航)，當(dāng)您注冊(cè)成為會(huì)員時(shí)，供相應(yīng)的機(jī)票復(fù)印件、登機(jī)牌原件給航空公司，但每家航空公司允許的時(shí)間范圍各有不同。

　　q：升級(jí)里程和消費(fèi)里程有什么區(qū)別?

　　a：升級(jí)里程只是指乘客通過乘坐航班獲得的純飛行里程，只用以評(píng)定會(huì)員的等級(jí)。消費(fèi)里程是所有獲得的里程的總和，可以兌換免費(fèi)機(jī)票、升艙、或在合作伙伴兌換服務(wù)等處使用。

　　q：為什么有些里程可以看到但不能使用?

　　a：由于航空公司需要進(jìn)行一些時(shí)間對(duì)里程積分進(jìn)行校對(duì)和檢驗(yàn)，所以，如果您需要消費(fèi)這些積分，可能有一到兩周的滯后。

　　q：獎(jiǎng)勵(lì)里程和促銷里程有什么區(qū)別?

　　a：獎(jiǎng)勵(lì)里程是乘客在乘坐航班或在航空公司合作伙伴處消費(fèi)時(shí)得到的基本獎(jiǎng)勵(lì)。促銷里程是指在這兩種消費(fèi)活動(dòng)時(shí)得到的額外獎(jiǎng)勵(lì)，促銷里程只有在航空公司及其合作伙伴推出不定期的優(yōu)惠活動(dòng)時(shí)才可以得到。請(qǐng)留意航空公司網(wǎng)站或會(huì)員信函。

　　q：我可以為其他人兌換免費(fèi)機(jī)票嗎?

　　a：一般情況下，如果您規(guī)定了免票受益人是您自己，您就不可以為其他人兌換免票。如果您規(guī)定了免票受益人的名單，您就只可以為名單里的人兌換免票。但您可以更改受益人名單。如果您沒有規(guī)定免票受益人，您就可以為任何人兌換免票。

　　q：什么時(shí)段不能使用里程兌換免費(fèi)機(jī)票或升艙?

　　a：大多數(shù)航空公司規(guī)定，在每年的3個(gè)旅游黃金周及其前后各一天的時(shí)段中不能使用里程兌換免費(fèi)機(jī)票和升艙。

　　q：航空訂票系統(tǒng)中的免票艙位是指什么?

　　a：根據(jù)航空公司機(jī)票銷售政策，在航班上專門為使用免票旅行的乘客設(shè)置了銷售座位艙位，當(dāng)使用里程兌換免票時(shí)，只能預(yù)定和購買某個(gè)航班銷售座位艙位的客票。

　　q：可以用里程折合成部分機(jī)票價(jià)款嗎?

　　a：不可以。

　　q：兌換免費(fèi)機(jī)票時(shí)應(yīng)該提供什么文件和證件?

　　a：乘客需要提供會(huì)員卡和身份證件。如果是為其他人兌換，需要提供其他人的身份證件。

　　q：怎樣補(bǔ)登漏記的里程?

　　a：每次乘機(jī)后，里程將累積入系統(tǒng)，航空公司一般會(huì)在三個(gè)月內(nèi)為里程發(fā)生變更的會(huì)員寄發(fā)函件。如果您收到的“里程積分清單”中發(fā)現(xiàn)有乘機(jī)記錄被漏記，或乘機(jī)后3個(gè)月之內(nèi)未收到任何會(huì)員函件，即可要求補(bǔ)記遺漏的里程。當(dāng)要求補(bǔ)記里程時(shí)，一般需要提供登機(jī)牌原件和機(jī)票復(fù)印件。

　　q：兌換免費(fèi)機(jī)票后沒有使用，這張機(jī)票可以退還嗎?該如何辦理退票?

　　a：無特殊情況，免票兌換成功后是不能退的。

　　q：免費(fèi)機(jī)票的航班和時(shí)間可以更改嗎?

　　a：一般是可以的。如東航規(guī)定，自出票之日起一年內(nèi)可以免費(fèi)更改一次免票的時(shí)間，但不可以更改航段。